معرض ENE 2026 البيلاروسي الدولي التاسع والعشرون لمركبات الطاقة الجديدة ومعدات شحن السيارات الكهربائية
معلومات العرض الأساسية
التواريخ: 27-30 أكتوبر 2026
المكان: مركز BelExpo الوطني للمعارض، مينسك، بيلاروسيا
الدورة: الحدث السنوي|الطبعة 29
المنظم: وزارة الطاقة في جمهورية بيلاروسيا
الحدث المتزامن: معرض ENE 2026 في بيلاروسيا للطاقة الكهروضوئية وتخزين الطاقة
الممثل الحصري للصين: شركة أورينت فوتاي (بكين) الدولية للمعارض المحدودة.
نظرة عامة على المعرض
من المقرر عقد معرض ENE 2026 التاسع والعشرون في الفترة من 27 إلى 30 أكتوبر 2026 في مركز مينسك بيل إكسبو الوطني للمعارض وتستضيفه وزارة الطاقة في بيلاروسيا، بعيدًا عن معارض السيارات العامة. إنها تترجم استراتيجية كهربة بيلاروسيا الوطنية الكاملة إلى-أكشاك متطورة تعرض بشكل كامل الطموحات الصناعية لأوروبا الشرقية في عصر الطاقة الجديد.
بفضل الكهرباء المنخفضة-التي تولدها محطة الطاقة النووية العاملة حديثًا في بيلاروسيا، يشهد السوق المحلي طفرة في البنية التحتية يقودها مشروع شبكة شحن مالانكا الوطنية. وهذا يضفي على ENE 2026 ميزات إقليمية مميزة: إلى جانب السيارات الكهربائية الكاملة، يسلط أكثر من نصف المعرض الضوء على ابتكارات البنية التحتية الأساسية بما في ذلك -تنظيم الشبكة المناخية الباردة، وأجهزة الشحن السائلة-المبردة للغاية-والسريعة ومنصات تسوية الشبكة الذكية. تعمل جلسات التوفيق الحصرية المغلقة- على ربط الشركات المصنعة للمركبات وموردي الخلايا وصانعي معدات الشحن والتبديل مباشرة مع مخططي البلديات من بيلاروسيا ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى، وتعالج بشكل مشترك نقاط الضعف في تجديد الطاقة في ظل الظروف شديدة البرودة.
باعتبارها مركزًا استراتيجيًا يربط سوق الاتحاد الاقتصادي الأوراسي (EAEU)، أصبحت المشاركة في ENE 2026 طريقًا أساسيًا للعلامات التجارية المبتكرة الخارجية لتأسيس حضور في السوق الإقليمية. واستنادًا إلى التسجيلات الحالية، من المتوقع أن تجمع نسخة 2026 ما يقرب من 300 شركة رائدة من أكثر من اثنتي عشرة دولة عبر أوروبا الوسطى والشرقية وآسيا. بالتزامن مع المعرض، تُعقد قمة بيلاروسيا للبيئة المنخفضة الكربون، والتي ستصدر أحدث السياسات التفضيلية لواردات سيارات الطاقة الجديدة والتجميع المحلي، مما يبني بوابة ذهبية للعلامات التجارية التقنية العالمية التي تتوسع إلى قلب سلسلة التوريد الخضراء في أوروبا الشرقية.
على مدار الدورات الماضية، كان معرض مينسك التاريخي هذا بمثابة نموذج مصغر حي لتحول الطاقة الوطني في بيلاروسيا. تطور سريعًا من معرض محلي لتبادل معدات الطاقة، ثم تطور ليصبح المعرض الخارجي الأكثر استخدامًا للتكنولوجيا-في منطقة رابطة الدول المستقلة لتنقل الطاقة الجديدة.
منطقة مركبات الركاب
وشهدت المعارض السابقة ازدهارًا موازيًا في مجال الواردات من السيارات الكهربائية العالمية المتميزة إلى جانب خطوط إنتاج المشاريع المشتركة المحلية. وقد ظهر رواد السيارات الكهربائية التقليدية في أوروبا، بما في ذلك رينو ونيسان، بشكل منتظم، في حين سيطرت العلامات التجارية الصينية على هذا القطاع. من خلال الاستفادة من القدرة الإنتاجية في مصنع BelGee المحلي، عرضت Geely العديد من المركبات الكهربائية بالبطارية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) المحسنة للمناخ البارد- والتي جذبت اهتمامًا كبيرًا. وفي الوقت نفسه، حصلت BYD وXpeng وغيرها من العلامات التجارية الصينية للمركبات الكهربائية النقية على اعتراف واسع النطاق بالإدارة الحرارية الفائقة للبطارية وقمرات القيادة الذكية.
منطقة الصناعات الثقيلة والنقل العام
لقد كان التحول الكهربائي للشركات الصناعية العملاقة دائمًا هو أبرز ما في المعرض. كشفت شركة MAZ (مصنع مينسك للسيارات)، الشركة المصنعة الرائدة للمعدات الثقيلة في بيلاروسيا، وشركة BKM Holding الرائدة في مجال الحافلات البلدية، عن حافلات كهربائية نقية متكاملة مع-ثلاث تقنيات كهربائية عالمية-متطورة. وتنافسوا جنبًا إلى جنب مع شركتي الحافلات الصينيتين العملاقتين Yutong وAnkai، اللتين قدمتا هيكل السيارة الكهربائية التجارية وأنظمة تشغيل SaaS للأساطيل العاملة في المناطق المتجمدة.
شاحن EV ومنطقة الشبكة الذكية
تعمل هذه المنطقة كساحة تنافسية لموردي تكنولوجيا الطاقة العالميين. عرضت شركتا ABB وSiemens الرائدتان في مجال الصناعة الأوروبية محطات فرعية شبكية ذكية نموذجية تجتذب عدداً كبيراً من المشترين المحترفين. قامت شركتا TELD وStar Charge الصينيتان الرائدتان في مجال أجهزة الشحن بتأمين طلبات الشراء لشبكة شحن Malanka الوطنية في بيلاروسيا باستخدام أجهزة شحن سريعة فعالة من حيث التكلفة- تعمل بالتيار المستمر وتقنية حماية الأكوام الخارجية المتكيفة مع البيئات الجليدية ذات خطوط العرض العالية-.
فئات منتجات العارضين
1. مركبات الطاقة الجديدة والخدمات المساندة
NEVs: المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الخفيفة (<350kg), electric motorcycles, scooters, bicycles, recreational EVs, golf carts, commercial EVs, electric trucks, buses, forklifts, electric transport & storage vehicles, rehabilitation EVs, ambulances, special EVs for the disabled and seniors, compact EVs, racing EVs, electric hybrid boats & aircraft, other electric mobility vehicles
المركبات ذاتية القيادة: سيارات الركاب المتصلة والمستقلة والمركبات التجارية والشاحنات والحافلات
خدمات اعتماد المركبات: ملحقات المركبات الكهربائية، وصيانة المركبات، وخدمات الاختبار وإصدار الشهادات
2. البنية التحتية للطاقة والشحن
شواحن ومحطات شحن المركبات الكهربائية، ومحطات الشحن التي تعمل بالطاقة الشمسية-، ومراكز الشحن السريع-، والمواقف بالطاقة الشمسية، وموردي الطاقة، وموفري طاقة الهيدروجين، والبنية التحتية للطاقة، والشبكة الذكية وإدارة الطاقة، وتكنولوجيا V2G، والكابلات، والموصلات والمقابس، ومحطات التزود بالوقود بالهيدروجين، ومحطات شحن الميثانول، وأنظمة الشحن الاستقرائي، وحلول الطاقة والشحن الأخرى
3. البطاريات وأنظمة توليد القوة
تكنولوجيا البطاريات: مجموعات البطاريات، وبطاريات الليثيوم، وبطاريات الرصاص الحمضية، وبطاريات النيكل، وأنظمة إدارة البطاريات، ومعدات شحن واختبار البطاريات، والمكثفات، والمكثفات الفائقة، ومواد الكاثود والأنود، وخلايا التخزين
تكنولوجيا خلايا الوقود: أنظمة خلايا الوقود، صهاريج تخزين الهيدروجين، معدات إعادة التزود بالوقود الهيدروجيني، ومكونات خلايا الوقود الأخرى
أنظمة نقل الحركة: المحركات الكهربائية، والمحركات المحورية، والمحركات غير المتزامنة والمتزامنة، ومجموعات نقل الحركة الهجينة، وأحزمة أسلاك المركبات، وأنظمة القيادة، وناقلات الحركة، ومكونات المكابح، والعجلات، واختبار المحركات وإصدار الشهادات، وأجزاء أخرى من مجموعة نقل الحركة
4. القيادة الذاتية وإلكترونيات السيارات
ADAS والقيادة الذاتية: أنظمة السلامة النشطة/السلبية، ACC، BSD، LDW، كشف المشاة، التحذير من الاصطدام وتجنبه، الرؤية الليلية، أنظمة مساعدة السائق الأخرى
أنظمة المراقبة: تتبع المركبات، التحكم في السرعة، تحليل سلوك السائق، التحكم البيومتري، حلول المراقبة الأخرى
خدمات السلامة والأمن: مكالمة طوارئ eCall، والمساعدة على الطريق bCall، وتتبع المركبات المسروقة، والسياج الجغرافي، وتحديد السرعة عن بعد، وإيقاف تشغيل المحرك
الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار: LiDAR، والرادار، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية، وإلكترونيات الطاقة، وأشباه الموصلات، وثنائي الفينيل متعدد الكلور، ومعدات الاختبار، ومكونات السلامة الكهربائية
5. المدينة الذكية وتصميم التنقل
تصميم HMI: واجهات الآلات البشرية، وشاشات العرض، والواقع المعزز، والرسومات، وتصميم الويب
التصميم الداخلي وخفيف الوزن: تصميم جسم السيارة والتصميم الداخلي، والتكنولوجيا القابلة للارتداء، وحلول إمكانية الوصول، والتصميم المستدام وخفيف الوزن، وإضاءة السيارات
التخطيط والبناء الحضري: تخطيط المرور، وتجديد مواقف السيارات، وحلول التنقل المعيارية
الأدوات الهندسية: الطباعة ثلاثية الأبعاد، المحاكاة، برامج CAD، PLM، النماذج الأولية السريعة، أدوات النمذجة
6. مفاهيم التنقل والخدمات ذات الصلة
حلول التنقل: التنقل المشترك، والسفر المعياري، والسياحة الذكية
التمويل: قروض السيارات، والتأجير، ورأس المال الاستثماري، والتأمين، ونماذج البيع بالتجزئة الجديدة
الخدمات: التدريب والاستشارات والإدارة البلدية ومعاهد البحوث والجمعيات الصناعية والمطبوعات الإعلامية والتجارية
7. المعلومات والترفيه والاتصال
في-اتصالات المركبات: أنظمة الاتصالات V2V، وV2X، وM2M، وV2I
المعلومات والترفيه: التنقل، وشاشات LED/LCD، وأنظمة الصوت، والتعرف على الصوت، والفيديو داخل السيارة-، ونقاط اتصال Wi-WiFi، وLBS، والمكالمات بدون استخدام اليدين-، والوسائط المتعددة، وخدمات الشبكة
ميزات راحة السيارة: التشخيص عن بعد، خدمات صف السيارات، الدفع عند-الشحن-، المساعدة في ركن السيارة، الدخول بدون مفتاح، القفل/فتح القفل عن بعد
إدارة الاتصالات وحركة المرور: نظام تحديد المواقع GPS/Galileo، واتصال 4G/LTE، والهوائيات، ومراقبة حركة المرور، وأنظمة إدارة مواقف السيارات
تكنولوجيا المعلومات والاتصالات: أنظمة التشغيل، الحوسبة السحابية، البيانات الضخمة، الأمن السيبراني، الأنظمة المدمجة، معدات نقل Bluetooth/GSM/LTE
8. المواد والهندسة
مواد تخزين الطاقة: مواد الكاثود/الأنود، الشوارد الكهربائية، الفواصل، المواد المانعة للتسرب، المعاجين الموصلة، الكابلات، المحفزات، حاويات البطاريات، مواد الاتصال الموصلة، الأفلام العازلة، أسود الكربون، أنابيب التبريد، مركبات الصب
المواد المركبة والمعدنية: المعادن الخفيفة، السيراميك، المواد النانوية، البلاستيك، ألياف النسيج، الراتنجات، المواد الذكية التكيفية
عمليات التصنيع: هندسة الوزن الخفيف، إنتاج المركبات، اللحام، الربط، المعالجة الحرارية، تشطيب الأسطح، الصب، القولبة، الآلات الدقيقة، تحسين الأداء
اختبار المواد: الاختبارات الميكانيكية، والفحص غير المدمر-، والتحليل الحراري، والمجهر الضوئي
مكونات السيارة: الوسائد الهوائية، الأجزاء الصوتية، الشاسيه، التوجيه، التعليق، الإضاءة، شاشات العرض الخارجية، الأنظمة الهيدروليكية والهوائية، مجموعات الميكاترونيك
9. الصيانة والملحقات
معدات الصيانة: أدوات التشخيص، أجهزة الرفع، أنظمة إصلاح الإطارات، معدات تنظيف الورش، مشغلات القفز، معدات تدريب المرآب، أدوات الإنقاذ
إكسسوارات السيارات: تجهيزات المحرك والبطارية، المكونات الكهربائية، أجزاء الهيكل والفرامل، الإطارات، أنظمة الإضاءة، التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، الديكور الداخلي، مجموعات الضبط، معدات السائق
تحليل سوق شحن سيارات الطاقة الجديدة والمركبات الكهربائية في بيلاروسيا
1. محركات وتحديات السوق الأساسية
يمثل فائض الطاقة النووية الناتج عن محطة الطاقة النووية البيلاروسية (BelNPP) التي تعمل بكامل طاقتها محرك النمو الرئيسي لقطاع الطاقة الجديدة المحلي. لاستيعاب الكهرباء الزائدة-منخفضة التكلفة، رفعت الحكومة كهربة وسائل النقل إلى أعلى الأولويات الإستراتيجية الوطنية. إن هذا التحول القائم على الطاقة -من الأعلى- يمنح بيلاروسيا تكاليف كهرباء منخفضة لا مثيل لها بين دول رابطة الدول المستقلة، مما يشكل الميزة الأساسية في السوق.
أدت الإعفاءات الجمركية بموجب إطار عمل الاتحاد الاقتصادي الأوراسي إلى زيادة الطلب الاستهلاكي على المركبات الكهربائية. أدى إعفاء رسوم الاستيراد على المركبات الكهربائية بالبطارية إلى تحويل المركبات الكهربائية والهجينة من أدوات متخصصة -صديقة للبيئة إلى وسائل نقل يومية فعالة من حيث التكلفة-للأسر العادية.
يشهد مشهد شبكة الشحن تحولات جذرية. كانت العلامة التجارية Malanka التابعة لشركة الطاقة العملاقة Belorusneft تحتكر في السابق مراكز الشحن-السريعة ذات الطاقة العالية-على الطرق السريعة والمناطق الحضرية المركزية. والآن تعمل شركات-متعددة في الصناعة، بقيادة مشغل الاتصالات الوطني Beltelecom، على إنشاء محطات شحن بطيئة بتيار متردد كثيف-في المجمعات السكنية ومواقف السيارات التجارية تحت الأرض.
تفرض فصول الشتاء الطويلة شديدة البرودة متطلبات صارمة فيما يتعلق بالاحتفاظ بنطاق بطارية السيارة الكهربائية -والموثوقية المضادة للتجمد لأجهزة الشحن الخارجية. بالإضافة إلى ذلك، تظل خلايا-الطاقة-الكثافة العالية ووحدات التحكم الإلكترونية الأساسية تعتمد بشكل كامل تقريبًا على الواردات، مما يخلق نقاط ضعف في سلسلة التوريد معرضة للتكاليف اللوجستية وانقطاع الإمدادات الخارجية.
تخلق معايير الشحن المجزأة ضغوطًا مخفية على الصناعة ولكنها توفر فرصًا جديدة لموردي المعدات. تتعايش معايير CCS وCHAdeMO وGB/T على نطاق واسع عبر أسطول المركبات في بيلاروسيا. نظرًا لأن السيارات الكهربائية الصينية المجهزة بـ GB/T{2}} تكتسب حصة سوقية مهيمنة، فإن شبكات الشحن المحلية التي تم إنشاؤها في الأصل وفقًا للمعايير الأوروبية تواجه عمليات تحديث مكلفة لتثبيت موصلات GB/T المتوافقة.
2. التقسيم الصناعي
تصنيع مركبة كاملة
فئة الركاب: السيارات الكهربائية بالبطارية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، بما في ذلك سيارات السيدان المدمجة وسيارات الدفع الرباعي الكبيرة للاستخدام المنزلي
المركبات التجارية والخاصة: حافلات المدينة الكهربائية ذات الأرضية المنخفضة للنقل الحضري، وشاحنات الخدمات اللوجستية الكهربائية ذات الأحمال الثقيلة-، وحافلات ترولي باص الحديثة المزودة بمجموعات بطاريات إضافية
الشحن والبطاريات-تصنيع معدات المبادلة
شواحن-تيار مستمر فائقة السرعة-عالية الطاقة للطرق السريعة والمراكز التجارية، وصناديق حائط للشحن البطيء بالتيار المتردد-لمواقف السيارات السكنية والمكاتب، وكابلات الشحن، ووحدات المحولات، ومسدسات الشحن القياسية المتعددة-، ومحولات التحويل المتوافقة مع GB/T، وCCS2، وCHAdeMO.
ثلاثة-مكونات أساسية كهربائية
مجموعات البطاريات، ونظام إدارة المباني،-ومحركات التشغيل عالية الطاقة ووحدات التحكم الإلكترونية. الأجزاء المخصصة للمناخ البارد- بما في ذلك مجموعات تسخين البطاريات والوحدات الحرارية لأكوام الشحن المبردة-وزيوت التشحيم المضادة للتجمد-المصممة للتشغيل تحت-الصفر.
عمليات الشحن ومنصات البرامج الرقمية
أنظمة إدارة SaaS لمشغلي نقاط الشحن (CPOs)، وتطبيقات الهاتف المحمول للمستهلكين للبحث عن موقع الشحن والدفع المجمع، وبرامج الاتصالات عن بعد للأساطيل التجارية، وأنظمة توزيع الشبكة الذكية التي تعمل على موازنة حمل الشبكة وتشغيل محطة الشحن.
3. سياسات الحكومة الوطنية
الإعفاءات الضريبية والجمركية
في إطار الاتحاد الاقتصادي الأوراسي، تحافظ بيلاروسيا على تعريفات صفرية دائمة على الواردات من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، مع تشريعات وطنية إضافية تتنازل عن ضريبة القيمة المضافة على واردات السيارات الكهربائية الخاصة بالشركات والخاصة.
دعم البنية التحتية والوصول إلى الشبكة
تمنح مراسيم رئاسية خاصة مطوري محطات الشحن إمكانية الوصول مجانًا إلى الأراضي-المملوكة للدولة من أجل البناء. تنفذ هيئات الطاقة-موافقة سريعة على توصيلات شبكة الشحن عالية الطاقة-، مما يغطي تكاليف توسيع قدرة المحولات جزئيًا ويقطع العوائق الإدارية ودورات البناء.
امتيازات الطرق والإعفاءات الضريبية على المركبات
إعفاء كامل من ضريبة النقل الوطنية لجميع مالكي السيارات الكهربائية. تتمتع المركبات عديمة الانبعاثات- بدخول مجاني غير محدود إلى مواقف السيارات العامة المدفوعة الأجر في وسط المدينة في مينسك والمناطق الحضرية الرئيسية.
حوافز الاستثمار في التصنيع المحلي
الشركات التي تستثمر في تجميع مركبات سيارات الطاقة الجديدة وإنتاج -المكونات الكهربائية الثلاثة في المناطق الاقتصادية الخاصة (على سبيل المثال، Great Stone Industrial Park) مؤهلة للحصول على إعفاء ضريبي تنافسي: ما يصل إلى 10 سنوات من الإعفاء من ضريبة دخل الشركات وضريبة الأملاك، بالإضافة إلى-استيراد آلات الإنتاج الأساسية معفاة من الرسوم الجمركية.
4. اتجاهات السوق الرئيسية
التحول الاستراتيجي من مستهلكي الطاقة السلبية إلى منظمات الشبكة النشطة: بفضل الطاقة النووية ذات الحمل الأساسي المتسق من BelNPP، ستعمل تقنية V2G على تحويل عشرات الآلاف من المركبات الكهربائية إلى وحدات تخزين طاقة حضرية موزعة، وشحنها بتكلفة زهيدة خلال خارج-ساعات الذروة وتغذية الشبكة بالطاقة مرة أخرى أثناء فترات الذروة للأحمال، مما يحدث ثورة في نماذج أعمال الشحن.
التصنيع المحلي العميق يصبح لا رجعة فيه: تجميع SKD الأساسي الذي يعتمد على المكونات المستوردة سوف يصطدم بقواعد EAEU الخاصة بالمنشأ. ستتركز المنافسة على ثلاث عمليات تصنيع محلية-للكهرباء، وخاصةً تجميع مجموعة البطاريات وتكامل الإدارة الحرارية. سيكون للمصنعين الذين ينشئون خطوط إنتاج المكونات المقاومة للبرد- في بيلاروسيا اليد العليا في منافسة تعريفة EAEU.
زيادة كبيرة في أنظمة الشحن التجاري وتبديل البطاريات-الميغاواط-المخصصة للبرودة الشديدة: تفشل أجهزة الشحن التقليدية البطيئة والسريعة القياسية في تلبية-المتطلبات اللوجستية الثقيلة ومتطلبات أساطيل النقل العام، مما يجعل شبكات الشحن السائل-الفائقة التبريد-والشحن السريع وتبديل بطاريات الهيكل هي المسار الأكثر واعدة للاستثمار في البنية التحتية.
5. نظرة عامة على الصناعة
الجمعية المحلية لمركبات الركاب
القطاع الأكثر ديناميكية، والذي ينتقل من واردات المركبات الكاملة إلى التصنيع المحلي العميق. يقوم المشروع المشترك BelGee بتشغيل خطوط تجميع متسارعة للمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV)، مع دعم ما بعد البيع لحماية الهيكل من البرد- وخدمات تعديل تدفئة المقصورة التي تشكل نظامًا بيئيًا صناعيًا مميزًا في أوروبا الشرقية.
كهربة-الخدمة الشاقة التجارية والنقل العام
العمود الفقري للكهربة المحلية، بقيادة شركتي الصناعة الحكوميتين العملاقتين MAZ وBKM Holding، مع التركيز على الحافلات الكهربائية ذات الأرضية المنخفضة-، وشاحنات الخدمات اللوجستية الكهربائية ذات الأحمال الثقيلة-، وحافلات ترولي باص المستقلة. يعتمد القطاع بشكل كبير على المشتريات البلدية المركزية المجمعة وطلبات الأسطول النهائية-المخصصة، مع إعطاء الأولوية للمتانة العالية والأداء-للخدمة الشاقة.
تصنيع أجهزة الشحن
هيكل سوق-مكون من مستويين:-شواحن سريعة عالية الطاقة تعمل بالتيار المستمر ومحطات محولات لشبكات الطرق السريعة الوطنية في مالانكا، بالإضافة إلى صناديق الحائط المدمجة ذات التيار المتردد لمجتمع Evika! شبكات الشحن. تجري حاليًا عمليات تحديث ضخمة للأجهزة لتثبيت منافذ الشحن القياسية GB/T وسط التدفقات المتزايدة من السيارات الكهربائية الصينية، مما يشكل أكبر قطاع نمو لمصنعي معدات الشحن.
تجميع حزمة البطارية والإدارة الحرارية للمناخ البارد-.
في حين أن خلايا البطاريات الأساسية لا تزال مستوردة إلى حد كبير، فإن الصناعة المحلية الناشئة تتخصص في تغليف حزم البطاريات والبحث والتطوير في مجال إدارة المباني، مع التركيز على تخفيف تدهور القدرة في ظل درجات حرارة منخفضة تصل إلى -20 درجة. تشمل القطاعات الداعمة وحدات التبريد السائلة، ومجموعات تسخين البطاريات، وإعادة التدوير الأولي لبطاريات النفايات.
برنامج الإرسال الرقمي وفواتير الشحن
يبني مطورو البرامج المحليون، المتجذرون في صناعة الاستعانة بمصادر خارجية لتكنولوجيا المعلومات الناضجة في بيلاروسيا، حلولاً متكاملة -إلى-نظام التنقل: خريطة الشحن للمستهلك والدفع SaaS، وموازنة أحمال الشبكة لمنصات مراقبة البيانات الضخمة، ووضع الأسس الرقمية لنشر V2G في المستقبل من خلال ربط المركبات وأجهزة الشحن وشبكات الطاقة.
6. أحدث ديناميكيات السوق
ذراع التعديل التحديثي القياسي
تجري حاليًا أعمال تحديث ضخمة عبر محطات الشحن العامة. أدى الارتفاع الكبير في عدد السيارات الكهربائية الصينية القياسية GB/T- (Zeekr وBYD وما إلى ذلك) إلى تعطيل شبكة الشحن الأصلية التي تهيمن عليها CCS-. يقوم المشغلون، بما في ذلك Malanka، بإرسال فرق هندسية إلى جميع أنحاء البلاد لاستبدال أو إضافة مسدسات شحن GB/T، مما يؤدي إلى زيادة أحجام طلبات الشحن
