1. ثلاثة مكونات رئيسية (نظام الطاقة الأساسي)
بطارية الطاقة: تخزن الكهرباء ذات الجهد العالي-، وتمثل ما بين 30% إلى 40% من تكلفة السيارة.
محرك الجر: يحول الطاقة الكهربائية إلى قوة ميكانيكية لدفع العجلات.
وحدة التحكم في المحرك (MCU): تحقق تحويل التيار المتردد -من التيار المستمر وتنظم عزم دوران المحرك وسرعته.
2.ثلاثة مكونات ثانوية (نظام الجهد العالي المساعد-)
تشغيل-شاحن اللوحة (OBC): يحول طاقة التيار المتردد المنزلية إلى تيار مستمر لشحن البطارية.
DC -محول DC: يخفض الجهد العالي للبطارية إلى الجهد المنخفض 12 فولت للمعلومات والترفيه والأضواء والعدادات.
وحدة توزيع الطاقة (PDU): توزع طاقة الجهد العالي-على المضخات الحرارية ومكيفات الهواء وأجهزة الشحن