المعرفة بصيانة مركبات الطاقة الجديدة

I. الأنظمة الكهربائية الثلاثة الأساسية- (الأولوية القصوى، تختلف عن مركبات الوقود)

1. بطارية الطاقة (أغلى مكون في السيارة بأكملها)

الصيانة اليومية

عادات الشحن

حافظ على حالة شحن البطارية (SOC) بين 20% إلى 80% للتنقل اليومي. يؤدي التخزين طويل الأمد- بنسبة 100% SOC إلى تسريع تدهور الخلايا؛ الحفاظ على نسبة 40% إلى 60% من SOC عندما تكون السيارة متوقفة لفترة طويلة.

قلل الشحن السريع بالتيار المستمر في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة-واستخدم الشحن البطيء بالتيار المتردد بشكل تفضيلي. لا تقم بالشحن السريع-فورًا بعد التعرض لأشعة الشمس الشديدة؛ دع البطارية تبرد أولاً.

تجنب التخزين طويل الأمد-مع نسبة SOC أقل من 10%، حيث سيؤدي ذلك إلى تلف البطارية بشدة.

متطلبات التخزين

في حالة عدم استخدام السيارة لفترة طويلة: قم بإعادة شحن البطارية إلى 50% مرة واحدة في الشهر. قم بإيقافها في منطقة باردة وجيدة التهوية-، مع تجنب أشعة الشمس المباشرة في الهواء الطلق ومواقف السيارات تحت الأرض الرطبة والمشبعة بالمياه.

عناصر التفتيش العادية

كل 10,000 كيلومتر أو سنة واحدة (أيهما يأتي أولاً)، تقوم مراكز الخدمة المعتمدة باختبار فرق جهد البطارية، ومقاومة العزل، وخطوط أنابيب التبريد.

افحص علبة البطارية بحثًا عن الخدوش والأضرار الناتجة عن الصدمات أسفل الهيكل وآثار تسرب الماء.

تحقق من خطوط أنابيب تبريد البطارية بحثًا عن تسرب السوائل والانسداد.

تحذيرات خطأ

إذا انخفض نطاق القيادة بشكل حاد، أو انخفضت سرعة الشحن، أو أضاء مؤشر خطأ البطارية على لوحة القيادة، فتوجه بالسيارة إلى ورشة الخدمة لفحصها على الفور. لا تستمر في الشحن السريع أو القيادة لمسافات طويلة-.

2. نظام القيادة الكهربائية (المحرك + جهاز التحكم بالمحرك + مخفض السرعة، "قلب" السيارة)

محرك الأقراص

المحرك عبارة عن مجموعة محكمة الغلق ولا تحتاج إلى صيانة-ولا يتطلب التفكيك للصيانة في ظل التشغيل العادي.

ركز على فحص دائرة التبريد: مستوى سائل التبريد، ومخاطر التسرب، وقنوات التبريد الخالية من العوائق.

وحدة تحكم المحرك

افحص موصلات الأسلاك ذات الجهد العالي-بشكل منتظم للتأكد من عدم تقادمها أو ارتخائها أو دخول الماء.

لا تقم بالقيادة في مياه أعمق من الحد الذي حددته الشركة المصنعة لتجنب حدوث دوائر قصيرة للمكونات ذات الجهد العالي-.

المخفض (مكون الطاقة الوحيد الذي يتطلب استبدال الزيت)

دورة الصيانة: استبدل زيت ناقل الحركة الخاص كل 20.000-40.000 كيلومتر.

لا تخلط مع زيت علبة التروس لمركبات الوقود؛ يجب أن تتطابق مواصفات الزيت بشكل صارم مع معايير المصنع الأصلية.

افحص أختام الزيت بحثًا عن أي تسرب، الأمر الذي سيؤدي إلى تفاقم تآكل التروس والضوضاء غير الطبيعية.

3. الملحقات الإلكترونية- ذات الجهد العالي (على-شاحن اللوحة/OBC، محول التيار المستمر-التيار المستمر، صندوق توزيع الجهد العالي-)

افحص طبقات العزل وحلقات الغلق لأسلاك الجهد العالي-كل 20000 كيلومتر.

قم بتنظيف بقع الغبار والماء بانتظام من مسدسات الشحن ومنافذ الشحن؛ تؤدي المنافذ المؤكسدة إلى بطء الشحن وارتفاع درجة الحرارة.

ثانيا. نظام تبريد السيارة (حصري لمركبات الطاقة الجديدة، يتكون من دائرتين)

دائرة تبريد البطارية: يقوم سائل التبريد بتنظيم درجة حرارة البطارية؛ استبدل مانع التجمد الخاص بالتبريد كل 2-3 سنوات.

دائرة تبريد المحرك ووحدة التحكم: استبدل سائل التبريد في وقت واحد. سيؤدي تبديد الحرارة الضعيف إلى الحد من إنتاج الطاقة وتسريع شيخوخة المكونات.

دائرة تبريد تكييف الهواء: الصيانة الروتينية لغاز التبريد وفلتر الهواء؛ استبدل الفلتر كل 6 أشهر.

ثالثا. الهيكل ونظام الكبح والإطارات (شاملة جزئيًا مع مركبات الوقود المتميزة)

1. نظام الكبح (الكبح المتجدد يقلل من تآكل بطانة الفرامل)

تتمتع وسادات الفرامل بعمر خدمة أطول بكثير من عمر مركبات الوقود؛ قم بفحصها كل 60.000-100.000 كيلومتر.

استبدل سائل الفرامل كل سنتين.

يؤدي الاستخدام المتكرر لوضع القيادة بدواسة واحدة- إلى تقليل استهلاك وسادة الفرامل بشكل كبير، إلا أن تآكل قرص الفرامل لا يزال يحتاج إلى فحص منتظم.

2. الإطارات

تكون مركبات الطاقة الجديدة أثقل مع حمولة إطارات أعلى؛ يوصى بضبط ضغط الإطارات بمقدار 0.1-0.2 بار أعلى من القيمة القياسية.

قم بتدوير الإطارات كل 10000 كيلومتر. استبدل الإطارات على الفور عندما يكون عمق المداس أقل من 1.6 ملم.

إعطاء الأولوية للإطارات الصامتة المصممة خصيصًا للسيارات الكهربائية لتقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة.

3. الهيكل والتعليق

ارفع السيارة في كل جلسة صيانة لفحص واقي حزمة البطارية والهيكل بحثًا عن التشوه الناتج عن التأثير.

تحقق من ممتصات الصدمات والبطانات والمفاصل الكروية بحثًا عن الارتخاء والضوضاء غير الطبيعية.

اشطف الهيكل بعد الخوض في المياه لمنع تآكل الملح في خطوط الأنابيب ذات الجهد العالي-.

رابعا. الجسم وتكييف الهواء والمعدات الكهربائية ذات الجهد المنخفض-.

نظام تكييف الهواء

فلتر الهواء: استبدله كل 6 أشهر، أو كل 3 أشهر في المناطق الرطبة.

قم بتنظيف المبخر كل عام لتجنب العفن والروائح الغريبة. قم بإجراء فحص منتظم لخطوط أنابيب المضخات الحرارية للمركبات المجهزة بمضخة حرارية-.

بطارية مساعدة منخفضة الجهد 12 فولت-

لا يمكن للبطارية ذات الجهد العالي- أن تقوم بشحن البطارية المساعدة بجهد 12 فولت بشكل مستمر، والتي تميل إلى العمل بشكل فارغ بعد الوقوف لفترة طويلة-.

في حالة ركن السيارة لمدة تزيد عن 15 يومًا، افصل بطارية الجهد المنخفض- أو ابدأ تشغيل السيارة بانتظام للشحن.

اختبار صحة البطارية كل 2-3 سنوات؛ قد تتسبب البطارية الإضافية المسطحة في فشل عملية بدء تشغيل السيارة وظهور شاشة سوداء لنظام المعلومات والترفيه في السيارة.

جسم السيارة ومنافذ الشحن

حافظ على جفاف منافذ الشحن؛ امسح المنفذ ليجف قبل الشحن في الأيام الممطرة.

لا تقم برش الماء عالي الضغط-مباشرة عند منافذ الشحن أو واجهات مجموعة البطاريات؛ استخدم رذاذ الضغط المنخفض- لغسيل السيارات.